41 yıl önce kurulan Türkiye´nin ilk ve en büyük kam mili üreticisi olan Eksantrik Sanayi ve Ticaret Anonim Şirketi (ESTAŞ), metal tozlarını sıkıştırıp presleyerek küçük motor parçaları üretmeyi başardı. Üretilen parçaları dünyanın ünlü otomotiv devi Volvo´ya ihraç etmeye başlayan ESTAŞ, 2021 yılında yollarda olması planlanan Türkiye´nin ilk yerli otomobilinde de kendi ürettikleri motor parçalarının kullanılması noktasında kolları sıvadı.
UYGULAMA ALANI ÇOK GENİŞ
Sivas´ı eksantrik kam milinin başkenti yapan şirketlerinin metal tozlarını sıkıştırıp presleyerek ürettiği küçük motor parçaları hakkında bilgiler veren ESTAŞ Genel Müdürü Osman Mavuş, ?Bu parçaların çok geniş bir uygulama alanı var. Bizim de yerli üretim otomobilimiz büyük ihtimal elektrikli olacak. Özellikle elektrikli araçların yaygınlaşmasıyla beraber motorun içinde buna benzer işlemesi zor küçük parçalar olacak. Biz burada onları üretiyor ve tedarik ediyor olacağız. Şimdiden hazırlıklarımıza başladık? diye konuştu.
ESTAŞ İTHAL ETTİĞİ ÜRÜNÜ ÜRETMEYİ BAŞARDI
Ürettikleri küçük motor parçalarını daha önce ihraç etmek zorunda kaldıklarının altını çizen Genel Müdür Mavuş, ?Metal tozlarından imal ettiğimiz motor parçalarını Volvo grubuna ihraç etmeye başladık. Metal tozları farklı kaynaklardan elde edilen elementler. Burada kullandığımız tozların yüzde 50´si dış, yüzde 50´si iç kaynak. Elde etmek istediğimiz ürünün sertlik ve aşınma dirençleri belirleniyor, hangisini elde etmek istiyorsak metalürji mühendislerimiz tarafından hazırlanıyor. Tozdan sonra önemli kısım bunun sıkıştırılmasıdır, sıkıştırıp presleyerek kullanıma uygun hale geliyor? açıklamasında bulundu.
?İLK OLARAK VOLVO KULLANMAYA BAŞLADI?
Türkiye´nin ilk yerli otomobilinde de kendi ürettikleri motor parçalarının kullanılmasını hedeflediklerini söyleyen Mavuş, ?Yerlilik oranlarını artırmak için kendi müşterilerimize de bu parçaları vermeye başladık. Şu an burada ürettiğimiz parçalar sadece motorun içerisine giriyor. Otomobilin içerisinde 3 bin parça var. Bunların bazıları elde edilmesi zor parçalar, onlar buradan çıkmış olacak. İlk hedefimiz kendi yerli ve milli otomobilimizin piyasaya çıkmasıyla orada yer almak. Bunun dışında içten yanmalı motorlarda da şu anda Volvo grubuna ihracat yapıyoruz. Bu parçaları ilk olarak Volvo grubu kullanmaya başladı. Metal tozundan ürettiğimiz motor parçalarını eksantrik miliyle çalışan parçalarda da kullanmayı planlıyoruz? açıklamasında bulundu.
Sivas Organize Sanayi Bölgesi´nde (OSB), 32 bin metrekaresi kapalı 130 bin metrekare alanda faaliyet gösteren ESTAŞ; dünyanın dört bir yanına otomobil, ağır vasıta, lokomotif ve gemi jeneratörlerinin motorlarında kullanılan kam milini ihraç ediyor.
