10 milyon lira çöpe gitti

10 milyon lira çöpe gitti

Hızlı tren (YHT) istasyonunun ilk planlanan bölgeye yapımı için başlatılan çalışmalar yarım kaldı. Bu çalışmalar kapsamında kamulaştırma ve köprülerin yapımı için 10 milyon liranın üzerinde para harcandığı öğrenildi. İstasyonun yeri değiştirilince kamulaştırılan alanlar işe yaramaz oldu ve harcanan paralar çöpe gitti.

YHT istasyonunun, ilk olarak mevcut tren garının yanında bulunan, arazisi Devlet Demir Yollarına ait olan yaklaşık 1 kilometre uzunluğundaki alana yapılması planlanmıştı. Buna göre çalışmalar başlatılarak güzergahtaki kilometrelerce arazi kamulaştırıldı. Planlar yapıldı, güzergahtaki köprülerin yapımı için ihaleler tamamlandı ve inşaatlar başladı. Ancak ani bir kararla YHT istasyonunun yeri değiştirilerek, Kızılırmak´ın kenarına, üniversiteye yapılması kararlaştırıldı.

Bu karar ile devletin yapmış olduğu tüm masraflar resmen çöpe gitti. Bu çalışmalar kapsamında kamulaştırma ve köprülerin yapımı için 10 milyon liranın üzerinde harcama yapıldığı iddia edildi. istasyonun yerinin değiştirilmesinin altında rant olduğu düşüncesi ise vatandaşın aklında soru işaretlerine neden oluyor.

Daha büyük harcamalar yapılacak

YHT güzergahının değiştirilmesinin olumsuzluklarını her fırsatta dile getiren Türk Ulaşım Sen Sivas Şube Başkanı Nurullah Albayrak, henüz çok geç kalınmadığını belirterek bu işten dönülmesi gerektiğini söyledi. Yeni güzergahın Sivas´a ancak zararı olacağını belirten Albayrak, yapılan ve boşa gidecek masrafların yanı sıra, yeni güzergahın çok daha fazla maliyetli olacağını ifade etti. Albayrak, ?´YHT´nin ilk belirlenen güzergahında artı masraf yoktur. Ancak yeni güzergahta, zemin ile hat arasında 11 metrelik bir yükseklik gerekiyor. Bu da buraya viyadük yapmak demektir. Bugün viyadük yapımının maliyeti hesap etmek gerekir. Ayrıca bununla da bitmiyor. İstasyonu yapmakla olmuyor buraya bakım tesislerini yapacaksın, yakıt tesislerini yapacaksın. Ayrıca İşhan köprüsü var güzergahta, burayı damı viyadükle geçeceksin? Böyle bir proje yoktur. İstasyon Kızılırmak havzası ile sıfır. Zemin balçık, yumuşak. Yarın buranın dolgusu maliyeti çok büyük külfetler gerektiriyor. Ben şunu diyorum; bunlara ne gerek vardı? Bu işte bir mantık varsa biri çıksın söylesin. Dünyanı hiçbir ülkesinde böyle bir uygulama yok. Bu yapılacak olan masraflar. Bir de yapılıp boşa giden masraflar var ki bu milyonlarca lira. İlk güzergah için çalışmalar başlatmıştı ve araziler kamulaştırıldı. Bu kamulaştırma bedelleri çöpe gitti. Bu güzergahlarda köprü yapımlarına başlandı. Sadece bu köprü ayakları net olmamakla birlikte aşağı yukarı 4 milyon lira. Eğer YHT istasyonu üniversitenin oraya yapılırsa bu kamulaştırılması yapılan ve köprü yapımı başlatılan güzergah hiçbir işe yaramaz. Bu resmen milletin parasını çöpe atmaktır. Ayrıca bu işi için harcanan emek var mesai var. Bunların hepsi çöpe gitti. Her bir ferdin hakkı var çöpe atılan emekte, parada. Bu kadar mantık dışı bir iş tamamen rant ürünüdür. Hiç kimseye sorulmadan, fikir alınmadan, ?ben yaptım oldu´ mantığıyla yapılan bir iştir´´ dedi.